Motor und Getriebe sind in einem Gehäuse untergebracht und teilen sich das gleiche Öl.

Oben liegt die Kurbelwelle.

Die Kolben des Vierzylinders mit ca. 1100 cm³.

Der Motor von der unteren Seite vorne links der Zündverteiler.

Der Motor von oben und den 4 Zylindern mit gesamt 1098 ccm. Oben links die Lichtmaschine.

Der Zylinderkopf mit jeweils 2 Ventilen pro Zylinder.

Von der Seite mit Zündverteiler,Lichtmaschine und Ölfilter.

Das Getriebe mit dem Anschluß für die Antriebswelle.

Die Antriebswellen.

Der Mini hat vor und hinten noch Trommelbremsen.

Die kleine Instrumententafel mit dem großen Tacho.

Der Motor ist komplett und eingebaut.

Die vielen Kabel sind noch anzuschließen.

Der Motor ist komplett und eingebaut.

Auch an der Hinterseite ist noch viel Arbeit.

Das kleine Fahrzeug auf dem Weg zum Lackierer.

Erste Fahrversuche im April 2006.

Dann die erste längere Strecke.